Museibyggnaden
När F 16, Upplands flygflottilj, 1993 firade sitt 50-årsjubileum invigdes museet. Byggnaden hade från början, redan på 1700-talet varit magasin och loge för Bärby gård. Under flottiljens första år var byggnaden oljebod för smörjoljor till flygplanen. 
I bottenvåningen kan man gå genom olika tidsepoker med tillhörande flygplantyper. Flygförvaltningsbyggda J 22, en amerikanska surplusmaskinen J 26 Mustang som blev omåttligt populär bland personalen. Jet-epoken representeras av SAAB-byggda J 29 Flygande Tunnan, överljudsjaktflygplanet J 35 Draken, lätta attack- och skolflygplanet SK 60 samt det sista jaktflygplanet på F 16; högteknologiska JA 37 Jaktviggen.
I en modellmonter kan man få en bra överblick av de många flygplantyper som opererats av Flygkadettskolan F 20. Flygplan som fick sin tekniska skötsel och omvårdnad av teknisk personal ur F 16s 5.kompani vid F 20 flygstation.
På övervåningen visas pionjärtiden med ballongflygning, första motorflygningen av bröderna Wright, svenska pionjärer och uppsättningen av F 16 1943. Värnpliktsutbildningen har en egen monter med både allmänmilitär utbildning och yrkesutbildningen för värnpliktsbefattningarna. Verksamheter som trafikledning hemma och i fält på krigsbas visas liksom säkerhetsmateriel för flygande personal. Fallskärmar, livbåtar och nödsändare. Sambandstjänstens radiomateriel och faxar finns här liksom ett urval av meteorologens prognosverktyg.
.
